Abogado de accidentes de bicicleta en Florida

Abogado de accidentes de bicicleta en Florida cerca de ti

Incluso más que los accidentes con motocicletas, tener un accidente mientras vas en bicicleta puede ser devastador. Un accidente de coche, camión o incluso un accidente de bicicleta provocado por un peatón puede causar lesiones graves. A las aseguradoras de automóviles y camiones comerciales les interesa llegar a un acuerdo rápido y barato, pero tú resultas herido y tu propiedad sufre daños. Asegurarte de que te atienden más allá de los costes acumulados y en tu futuro es un paso importante para un resultado favorable. Los abogados expertos en lesiones por accidente de bicicleta de Abrahamson & Uiterwyk están aquí para ayudarte a comprender los matices de los casos de lesiones por accidente de bicicleta. Velamos por ti, no por los resultados de una compañía de seguros.

Tenemos abogados en las siguientes comunidades y más allá dispuestos a atender tu llamada y ofrecerte una evaluación gratuita de tu caso; no lo dudes, llama hoy mismo:

Cuando en un accidente se ven implicados un coche y una bicicleta, la culpa suele ser del conductor del coche. Los conductores deben ser conscientes de la presencia de ciclistas en la carretera y actuar en consecuencia. Algunas causas frecuentes de accidentes de bicicleta son

• Ser atropellado por una puerta abierta: cuandoun ciclista es atropellado por una puerta abierta de un vehículo, los efectos pueden ser devastadores. Los conductores tienen la obligación de comprobar a su alrededor antes de abrir la puerta del vehículo.
• Accidentes en intersecciones:al entrar en una intersección, los conductoresdeben actuar con la debida precaución para evitar una colisión con una bicicleta. Es frecuente que un coche gire a la izquierda delante de un ciclista, ignorando el derecho de paso. Los ciclistas también deben ceder el paso cuando sea necesario.
• Giros a la derecha delante de un ciclista: los conductores deben prestar atención y ser conscientes de su entorno, sobre todo al girar. Un giro a la derecha delante de un ciclista puede ser mortal.
• A veceslos ciclistas tienen que circular por la calzada con los coches cuando no hay carriles bici. Los coches deben dejar suficiente espacio para detenerse delante de ellos y tener en cuenta que los ciclistas no siempre pueden mantener el ritmo.

Lesiones comunes en accidentes de bicicleta

Un accidente en el que estén implicados un vehículo y una bicicleta conllevará ciertas lesiones comunes. Normalmente, el ciclista implicado en el accidente será golpeado por el coche y luego chocará contra el pavimento. Esto puede provocar traumatismos por objeto contundente en el cuerpo. Algunas de las lesiones habituales en los accidentes de bicicleta son

• Traumatismo craneoencefálico y otros traumatismos craneoencefálicos
• Fracturas y laceraciones faciales
• Lesiones medulares – ver acuerdos sobre fusión C4567 en Florida
• Fracturas óseas
• Daños en los órganos internos
• Otras lesiones de tejidos blandos

He aquí algunos ejemplos de indemnizaciones que obtuvimos para nuestros clientes que iban en bicicleta y sufrieron lesiones. Nos complació obtener para nuestros clientes una indemnización por sus lesiones.

600.000 $/Accidente de tráfico – Bicicleta

Nuestro cliente sufrió un traumatismo craneal cerrado mientras montaba en bicicleta al ser atropellado por un vehículo.

100.000 $/Accidente de bicicleta

Este trágico accidente ocurrió cuando nuestro cliente circulaba en bicicleta por la zona de aparcamiento de una rampa pública de Clearwater, Florida. Mientras circulaba, un gran camión conducido por el acusado se puso justo delante de nuestro cliente. Se desvió hacia la derecha para evitar chocar con el camión, pero la bicicleta cayó hacia la derecha y se golpeó fuertemente contra el suelo.

Nuestro cliente fue trasladado de urgencia al hospital, donde las radiografías revelaron fracturas graves e inestables en el cuello. Tres días después del accidente, nuestro cliente fue operado para fusionarle los huesos de la columna cervical y torácica superior. Por desgracia, en este caso el conductor negligente no tenía seguro. Sin embargo, nuestro cliente contrató lo que se conoce como cobertura de motorista sin seguro («UM») La cobertura UM es un seguro que te protege indemnizándote si te lesiona un conductor negligente que no tiene seguro o tiene un seguro insuficiente para cubrir tus daños. Al buscar una indemnización para nuestro cliente, nos vimos limitados por la cuantía del seguro que éste había contratado. Sin embargo, gracias a nuestros esfuerzos, pudimos recuperar todo el seguro UM disponible para nuestro cliente.

Ley de Florida sobre el uso del casco

Según la Ley de Uso del Casco de Florida, los menores de 16 años están obligados a llevar casco. Sin embargo, la ley impide específicamente utilizar el hecho de que el ciclista no llevara casco como prueba de negligencia.

Estadísticas sobre accidentes de bicicleta y uso del casco

• Los ciclistas jóvenes tienen más probabilidades que los adultos de morir por traumatismos craneoencefálicos
• Un estado descubrió que de todos los ciclistas que utilizaban casco y que se vieron implicados en un accidente, sólo el 13% de los ciclistas sufrieron lesiones graves y sólo el 3% murió.
• En 2006, el 95% de los ciclistas que murieron en accidentes de bicicleta no llevaban casco.
• Los niños de entre 10 y 14 años tienen más riesgo de sufrir lesiones cerebrales traumáticas que los demás niños.
• Algunos expertos en seguridad creen que hasta el 75% de las muertes de niños relacionadas con el ciclismo podrían evitarse si llevaran casco.
• Se calcula que podrían evitarse entre 39.000 y 45.000 traumatismos craneales con el uso universal del casco de ciclista.

Reclamaciones por accidente de bicicleta en Florida

Gran parte de una reclamación por accidente de bicicleta consiste en detallar el tipo de lesiones que sufrió la persona. Algunos accidentes de bicicleta pueden estar relacionados con partes del cuerpo que no se verían afectadas por el uso o no uso de un casco de bicicleta, como una pierna rota, una fractura de la médula espinal o una lesión de espalda. Sin embargo, las lesiones cerebrales traumáticas, las lesiones craneales y las lesiones cervicales son algunas de las lesiones más comunes que sufren las personas en los accidentes de moto. Aunque la aseguradora puede intentar utilizar en tu contra que no llevabas casco de ciclista, las leyes de Florida sobre cascos de ciclista prohíben que esto sea una prueba legalmente admisible para demostrar cualquier negligencia por tu parte. No obstante, es mejor llevar siempre casco para evitar lesiones y cualquier dificultad en un posible pleito. Con la creciente popularidad de las bicicletas eléctricas, comprender la ley de accidentes de e-bikes se ha vuelto más importante, ya que estos casos suelen implicar factores únicos como la velocidad, los componentes motorizados y normativas específicas que difieren de las bicicletas tradicionales.

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Ponte en contacto con un abogado experto en accidentes de bicicleta de Florida

Si has sufrido lesiones graves en un accidente de bicicleta, y necesitas más información de un abogado de accidentes de bicicleta cerca de ti, ponte en contacto con los abogados cercanos de Abrahamson & Uiterwyk online o llama al 866-984-9268 para concertar una consulta gratuita hoy mismo. Tienen la experiencia que necesitas y están aquí para ayudarte. Obtén más información sobre algunos de nuestros acuerdos recientes en accidentes de bicicleta aquí.

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