Con cada vez más gente comprando por Internet cualquier cosa, desde ropa hasta comestibles o comida para llevar, el número de conductores de reparto en la carretera se ha disparado. Los camiones y coches de reparto son habituales en todos los barrios. El aumento del número de conductores de reparto en la carretera puede significar un aumento de los accidentes.

Los conductores de reparto pueden causar accidentes cuando tienen prisa por llevar comida y otros productos a los clientes. Cuando un conductor de reparto provoca un accidente de tráfico, se plantea la cuestión de quién puede ser considerado responsable en una demanda por lesiones personales.

Causas comunes de accidentes de repartidores

Los conductores de reparto están sometidos a una gran presión para hacer las entregas a tiempo, lo que puede significar que un conductor marque mucho tiempo y mucho kilometraje en un día determinado. La fatiga y la frustración pueden provocar una serie de accidentes, entre ellos:

  • Conducción somnolienta causada por demasiadas horas en la carretera
  • Conducción distraída causada por el uso de GPS y aplicaciones de móvil de empresa
  • No respetar las señales de tráfico
  • Exceso de velocidad para llegar rápidamente al destino de la entrega
  • Comportamiento agresivo al volante
  • Inexperiencia conduciendo un vehículo de reparto
  • Contratación negligente de conductores con malos antecedentes
  • Plazos de entrega poco razonables
  • Mal mantenimiento del camión o del vehículo

¿Quién es responsable de un accidente de un conductor de reparto?

Si has sufrido lesiones graves en un accidente con un conductor de reparto y no ha sido culpa tuya, ¿quién es responsable de tus lesiones? La respuesta a esta pregunta dependerá de las circunstancias. Si un conductor es un contratista independiente y esencialmente trabaja para sí mismo, entonces sería la parte responsable. Sin embargo, si un conductor es empleado de una empresa y causa un accidente mientras conduce para esa empresa, el empresario también puede ser considerado responsable. Los empresarios suelen ser responsables de la conducta negligente de sus empleados. Empresas como FedEx y UPS suelen contratar como empleados a conductores que conducen camiones de la empresa. Los conductores que trabajan con empresas como Instacart y Grubhub suelen ser contratistas independientes que conducen sus propios vehículos. En determinadas circunstancias, puede interponerse una demanda directamente contra el empresario del conductor de reparto. Este es el caso si la negligencia del empresario es un factor sustancial en la causa del accidente. Si un empresario, por ejemplo, contrata negligentemente y no investiga a sus conductores antes de permitirles conducir vehículos de reparto, ese empresario puede ser responsable.

Ámbito de empleo

Un empresario puede ser considerado responsable si el repartidor actuaba en calidad de empleado cuando se produjo el accidente.

El término legal para este concepto es «actuar en el curso y ámbito del empleo». Las compañías de seguros pueden asegurar a los repartidores en nombre del empresario.

Sin embargo, las compañías de seguros pueden argumentar que el empleado actuaba fuera del ámbito de su trabajo. Esta situación puede darse si una persona realiza un trayecto distinto no relacionado con su trabajo o si hace paradas adicionales por motivos personales.

Importancia de demostrar el empleo

Demostrar que los conductores trabajan dentro del ámbito de su empleo suele ser muy importante en los casos de accidentes de conductores de reparto.

Esto se debe a que si se descubre que el empleado actuaba fuera del ámbito de su empleo, el empresario puede no ser considerado responsable. Esto puede significar que la víctima sólo pueda recibir indemnización del conductor o de la compañía de seguros, pero no directamente del empresario.

Casos relacionados con conductores de reparto

Uno de los casos se produjo cuando una mujer del condado de Broward fue atropellada por un repartidor de pizzas. La pizzería que empleaba al hombre dijo que el conductor no actuaba como empleado en el momento del accidente. Mientras tanto, la víctima sufrió lesiones permanentes y no pudo volver a trabajar.

El jurado consideró que el conductor no actuaba en el ámbito de su empleo cuando se produjo el accidente. Esto supuso una gran diferencia en la cantidad de dinero que el jurado concedió al demandante.

Si te has lesionado, puede que necesites la ayuda de un abogado de lesiones personales

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