Colisiones por alcance
Las colisiones por empotramiento son uno de los tipos más mortíferos de accidentes de camión en Florida. Una colisión por empotramiento se produce cuando un vehículo más pequeño se desliza por debajo de un tractor-remolque grande. Estos accidentes suelen ser mortales porque la parte inferior del camión puede aplastar la parte superior del vehículo más pequeño en el impacto. Los accidentes por empotramiento no se limitan a las colisiones por alcance. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera(IIHS), el 57% de los accidentes por empotramiento se produjeron con la parte delantera del camión, el 22% con la parte trasera y el 20% con el lateral del camión.
Causas de las colisiones por empotramiento
Cada vez que un vehículo más pequeño se desliza y queda atrapado bajo el camión, se considera una colisión por empotramiento. Estos accidentes suelen producirse como consecuencia de:
- Mala visibilidad:la ceguera nocturnao las inclemencias del tiempo pueden dificultar la visibilidad de un tractor-remolque. Un equipo reflectante inadecuado en el camión puede contribuir a un accidente.
- Mantenimiento deficiente de los frenos: unasluces de freno defectuosasen un camión pueden impedir que el conductor de un turismo se dé cuenta de que el camión se detiene o aminora la marcha, y aumenta el riesgo de chocar contra él.
- Conducción imprudente o distraída: estosfactores pueden llevar a los conductores de camiones y coches a tomar decisiones equivocadas. Los cambios de carril inadecuados y seguir demasiado de cerca pueden contribuir a las colisiones por empotramiento.
- Protecciones inferiores inadecuadas:en muchos casos, los camiones no están equipados con protecciones de seguridad adecuadas para evitar que un coche quede atrapado debajo. O bien el camión no tiene protecciones o éstas no son lo bastante resistentes para impedir que un coche se meta debajo del camión. Además, ni siquiera los protectores más resistentes bastan para evitar una colisión por empotramiento cuando los vehículos circulan a gran velocidad.
Prevención de colisiones por empotramiento
Aunque la conducción cuidadosa y atenta tanto de los conductores de automóviles como de los conductores de camiones es la forma más importante de evitar colisiones por empotramiento, los protectores traseros adecuados también desempeñan un papel importante. Los camiones que circulan en Estados Unidos están obligados a llevar protecciones traseras contra el empotramiento. Sin embargo, no están obligados a tener protecciones en los laterales de los camiones. Una prueba del IIHS demostró que los protectores laterales y traseros contra el empotramiento tienen importantes ventajas para la seguridad. Se ha presionado para que se exijan protecciones laterales, pero a pesar de que cada año mueren 200 personas en colisiones laterales, todavía no se han tomado medidas.
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